智能输送带卸货车输送带自卸半挂车 传送带自卸半挂车传送带卸货车-履带式自卸半挂车山东吉鲁恒驰

不是每一个贝壳里都有珍珠，但每一颗珍珠都藏在贝壳里，不是每一款挂车都很耐用，但是耐用的挂车一定是好车，能拉石子能拉沙，装的多也 ，上装部分封闭式侧围设计，有效减少了车辆高速行驶时横向风险，V型车厢设计，降低风阻，节省油耗，有较强的承载力，安全系数高，边挡板不易变形，坚固耐用，而且装货多，卸货快，提高运输效率。

智能输送、自动平移式卸货是人车安全的根本；司机通过视频监控系统液压操作系统，实现在驾驶室内不下车即可完成卸货全过程，从而大大减轻了司机的劳动强度；整车卸货时间仅需2-6分钟，特别是车厢内设置的液压自动翻转装置，可实现当货物卸载不干净时让两侧液压翻起抖动以协助卸货，既粘度较高的物料轻松卸下，还能实现卸载物料的零残留，大大提高卸货效率的同时，实现其他车型所不能达到的车体轻、多拉货的目标。

以8米长智能输送自卸转运车为例，整车重量可轻至7.5吨，在目前国内运输行业大力治理超限的环境下具有你懂得的现实意义。 2016年10月份，在德国汉诺威改装展会上，智能输送自卸车独有的产品优势获得了和客户的一致 好评。目前国内多家企业和代理商与我公司建立起生产销售合作关系，吉鲁牌智能输送自卸专运车现已行销10多个省市自治区。 顾客至上、用心服务是山东吉鲁始终坚持的服务理念；诚信为本，创新为魂是吉鲁人多年积累的经营理念。

由两根主梁和若干横梁组合成框架结构。其前端下部装有90号牵引销，它是半挂车与牵引车的连接装置，与牵引车的牵引座相结合，实现牵引车与半挂车之间的动力传递。

是在牵引车与半挂车分离时作半挂车的前支点，其结构为两段机械变速，启动工作，在半挂车与牵引车分离前，即将支腿收起，在半挂车与牵引车分离前，即将支腿伸出，支起半挂车，当半挂空载时，支腿的伸出，收起均采用快速档，当半挂车为满载时，支腿伸出将接触地或支腿收起准备离开地面时，采用慢速档，注意，支腿装置不能在斜坡上承载，以免损坏支撑装置，造成损坏支撑装置，造成翻车等事故。

山东吉鲁汽车改装有限公司成立于2002年，是一家具备公告资质的汽车生产企业。公司专注于道路运输、车辆研发及生产、销售和服务。2014年成功研发出具有自主知识产权的发明产品- -“智能输送带卸货车”。该产品具有智能自卸、安全可靠、迅速快捷、寿命超长、适用广泛等特点，能满足国内工况的特殊要求，可与各种品牌的牵引车配套适用。产品远销蒙古、阿联酋、尼日利亚等多个国家和全国30多个省市自治区等。

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