液压绞车卷扬机 液压绞车装配图
液压绞车的工作原理
当启动主电机时,由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上,经过两级齿轮传动速后,再由减速器的被动轴通过联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向,可使卷筒进行缠绕
或放松钢丝绳,同时提升容器在井筒作上下往返,周期性运动。
液压绞车的参数:
钢丝绳层数 n 1 2 3 4 提升压力 16 Mpa
拉力 Kgf 1100 1000 950 900 泵流量 50 L/min
绳速(流量50L/min) m/min 27 29 32 36 马达排量 160 cc/r
绳容量 m 15 32 49 68 传动比 1:5.8
A油口为提升油口 M18×1.5 控制油口P M10×1 建议钢丝绳直径 8 mm
B油口为下降油口 润滑油口D M10×1 重量(约) 55 kg
液压绞车介绍:
液压绞车,又称卷扬机,是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备。绞车可以单独使用,也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。绞车的通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便,被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖,还可作现代化电控自动作业线的配套设备。
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主要装配关系
制动阀通过阀座体连接在液压马达上,制动缸连接在侧板上,液压马达通过侧板连接在制动缸上,滚筒体一端装在液压马达
一边,在制动缸上装有一个滚珠轴承,支撑这滚筒,为防止润滑油泄漏,轴承媚外圆个装有密封圈。
滚筒的另一端有两级行星减速机构的啮合齿圈连接在缸体上,前后两端由酞阳轴及连接套连接,底座安装在两侧板中间。
动力传递:
液压马达通过连接套,和花键轴带动初级行星减速机构上的一级酞阳轮,由初级行星架传给次级行星架的二级酞阳轮,再由
次级行星架将动力传给滚筒体。
制动系统:整个制动系统由动制动和静制动两个部分组成。
(1) 动制动系统是由控制阀、制动阀和液压马达组成。
控制阀是一个三位四通阀,它一方面通过控制供油方向来改变液压马达的转动方向,实现绞车的提升和下降。另一方面通过
改变供油量的大小来控制提升和下降的速度。当绞车超负荷工作时,还可以通过控制阀给液压马达正向加以适当的压力,帮
助刹车。
(2)静制动系统由三个工作部分组成:
a、弹簧和多片摩擦片
b、单向离合器
c、液压活塞和液压油缸
静制动系统的功能是使重物可以停留在任何位置上,其原理是:当静制动油路有足够的压力时,推动活塞,使内外摩擦片脱
离,当油路下降后,弹簧复位,推紧摩擦片。
有的液压卷扬机并未带支架,直接由液压马达,控制阀组,滚筒,末端支承轴等组成,这些都可以根据客户的需要进行选配
的,可广泛用于输送机张紧装置,工程机械起重机械如汽车吊,履带吊,高空作业车,林业起重机,以及港口船舶类的如港
口吊,浮船吊,挖泥船,克令吊,吊艇架,以及可以用于大型的起重设备如石油钻机,海上石油钻井平台,桩工机械类的旋
挖钻机,凿岩钻机,岩心钻机,静液压压桩机等等。
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