尺寸 :
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3.
|
加工定制 :
|
是
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材质 :
|
铸铁
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适用范围 :
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13
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用途 :
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管道风机
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重量 :
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44
|
品牌 :
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海申
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类型 :
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引风机
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温控范围 :
|
24
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风机压力 :
|
高压风机
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输入功率 :
|
6
|
气流方向 :
|
11
|
性能 :
|
耐高温风机
|
电流 :
|
21
|
风量 :
|
3
|
型号 :
|
8号
|
风机轴承箱厂家讲解离心式风机轴承过热的原因
风机轴承箱:油颜色为棕色和蓝黑色。若呈乳黄色,则表明机油中掺入了柴油或水分,应及时更换。若呈深黑色,则表明机油已经变质,必须及时更换。风机轴承箱,将待查机油搅匀后滴在白纸上( 是滤纸),形成油斑,油斑从中心向外经过大约23个小时的逐渐扩散,形成三个同心圆环。根据这三个区域的颜色、宽窄和形态就可以辨别机油的状态。
从油低壳中取出少许机油,涂在手指上,用手指和拇指捻磨。如果感到油中有杂质或像水一样无粘稠感,甚至发涩或有酸味,机油已经变质。如果捻磨后在手指上能见到细小闪亮的金属磨削,则说明风机存在比较严重的磨损部位,同时也说明机油必须立刻更换。
风机轴承箱厂家讲解离心式风机在正常运行中出现轴承发热的原因,一般是离心式风机轴承的润滑油和冷却问题所引起的轴承发热,轴承滚子疲劳磨损出现脱皮,麻坑和间隙增大,引起轴承温度升高,可以从离心通风机轴承的声音和振动去判断,轴承维修后还出现轴承发热,可能要安装工艺和技术参数不符合要求,或者是出现软硬摩擦引起的发热现象。、
1、离心通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦;
2、电机轴与离心风机轴不同心,使轴承箱内的内滚动轴承别动;
3、离心通风机轴承箱体内润滑脂过多;
4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动,轴承箱的螺栓过紧或过松。
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