高铁支座灌浆料 建筑、建材

        本建筑、建材类产品：高铁支座灌浆料 建筑、建材，由山东济南市供应商东营科泰建筑科技有限公司供应，详细信息如下：
东营科泰特种建材水泥基灌浆料,型号：KGM，以特种水泥作为结合剂，特选高强度材料为骨料，辅以高流态，微膨胀，防离析等物质配制而成．具有良好的流动性,微膨胀性,早强,高强性和抗油渗性．系列产品综合性能优越,应用范围广泛,能够满足各类灌浆工程施工需要,是冶金,电力,石化,化工,轻工等综合行业的机械设备,地脚螺栓,厂房钢结构安装工程,补强加固工程以及道路、桥梁抢修工程的理想材料．在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点．
一、技术特点:早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗
1、早强、高强：一天强度*高可达60MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。
4、无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10％以上。
6、耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。
二、实验指标：
(执行标准：客运专线现浇桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件)
性能


型号 凝结时间
min
　流动度
（mm） 强　 度（MPa） 弹 性
模 量 自　由
膨胀率
（％） 其他
抗 折　　抗　压
KGM 初凝 终凝 初始 30min 24h 2h 24h 28d 28d 28d 无泌水，对钢筋无锈蚀
＞30 ＜80 320 240 ＞10 ≥20 ≥40 ≥70 32GPa 0.08

三、用途：（主要用于客运专线各类橡胶支座的安装）
1、设备安装的二次灌浆　
2、钢结构柱基础安装
3、各种机器电器设备无垫铁安装流动灌浆
4、地脚螺栓锚固柱基灌浆岩基灌浆
5、框架结构接头的锚接、桥梁接头加固补强
6、后张预制构件的灌浆、预应力桥梁灌缝
7、混凝土梁板柱墙体合基础的改造加固和修补
四、使用说明：
1、需灌浆的基面要清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘结的物质，基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。　
2、严格按产品出厂合格证上的用水量加水搅拌,搅拌时间为4-5min。应在加水后30分钟内用完。
3、浇注完毕后应加塑料薄膜覆盖，12小时内严禁挠动相关部件。
4、将搅拌均匀的灌浆料从一个方向灌入灌浆部位。必要时可借助竹条或钢钎导流，可适当轻轻敲打模板。
5、施工完毕后应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖草帘或棉被阴湿养护3-7天。
6、严禁在灌浆料中掺入任何外加剂或外掺料。
五、注意事项:
1、由于温度对产品的凝结时间和早期强度有很大影响，在低温或高温使用时，请用户预以说明，由我中心技术人员通过试验加以调整，以满足工程要求。无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。
2、如有特殊需要，我公司将根据您的要求对产品性能指标予以调整。
六、包装及贮存:
1、本产品为牛皮纸袋包装，净重25公斤/袋。
2、须贮存于干燥通风的室内。
3、保质期半年。
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