山东双向拉伸塑料土工格栅厂家直销 特种建材

        本特种建材类产品：山东双向拉伸塑料土工格栅厂家直销 特种建材，由山东滨州市供应商山东世嘉工程有限公司供应，详细信息如下：
产品介绍
双向拉伸塑料土工格栅的外观跟正方形一样，形成网状结构，它是用聚丙烯为主要原料，通过加温 挤出。然后再纵向拉伸横向拉伸形成得中高强度土工材料。
产品作用
1 增大路基的承载力，延长路基的使用寿命。
2 防止路面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
3 施工方便，省时，省力，大大缩短工期，减少维修费用。
4 防止涵洞产生裂纹。
5 增强土坡，防止水土流失。
6 减少垫层厚度，节约造价。
7 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。
特点
1 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4 更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5 能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤
山不在高，有仙则名。水不在深，有龙则灵。斯是陋室，惟吾德馨。苔痕上阶绿，草色入廉青。谈笑有鸿儒，往来无白丁。可以调素琴，阅金经。无丝竹之乱耳，无案牍之劳形。南阳诸葛庐，西蜀子云亭。孔子云：“何陋之有”
译文： 山不一定要高，有了仙人就著名了。水不一定要深，有了龙就灵异了。这虽是简陋的房子，只是我的品德美好（就不感到简陋了）。青苔碧绿，长到台阶上，草色青葱，映入帘子中。与我谈笑的是博学的人，往来的没有不懂学问的人。可以弹奏朴素的古琴，阅读珍贵的佛经。没有嘈杂的音乐扰乱两耳，没有官府公文劳累身心。它好比南阳诸葛亮的茅庐，西蜀扬子云的玄亭。孔子说：“有什么简陋的呢”
爱莲说
水陆草木之花，可爱者甚蕃。晋陶渊明独爱菊；自李唐来，世人盛爱牡丹；予独爱莲之出淤泥而不染，濯清涟而不妖，中通外直，不蔓不枝，香远益清，亭亭静植，可远观而不可亵玩焉。予谓菊，花之隐逸者也；牡丹，花之富贵者也；莲，花之君子者也。噫！菊之爱，陶后鲜有闻；莲之爱，同予者何人；牡丹之爱，宜乎众矣。
翻译： 水面上和陆地上各种草木的花，值得喜爱的有很多。晋朝的陶渊明唯独喜爱菊花；从唐朝以来，世人很喜爱牡丹；我唯独 喜爱莲花从淤泥里长出来却不受污染，在清水里洗涤过却不显得妖媚，它的茎内空外直，不牵牵连连,不枝枝节节, 香气远播，更显得清香，洁净地挺立在那里，可以在远处观赏,却不能贴近去玩弄呢。 我认为菊是花中的隐士；牡丹，是花中的富贵者；莲花，是花中的君子。唉！对于菊花的喜爱，陶渊明以后就很少听到了。对于莲花的喜爱，像我一样的还有什么人呢对于牡丹的喜爱，人当然是很多了。
应用领域
1 适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
2 适用于大型停车场和码头货场等**性承载的地基增强。
3 适用铁路、公路的边坡防护。
4 适用的涵洞增强。
5 适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。
6 矿山、坑道加固。
产品介绍：
双向拉伸塑料土工格栅的外观近似正方形的网络状结构，它是用聚丙烯为主要原材料，通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。该材料在纵向和横向上有很大的拉伸强度，被广泛应用于软基加筋处理。

应用范围
1、各种公路、铁路、机场的路基增强；
2、大型停车场和码头货场等**性承载的地基增强；
3、铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；
4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；
5、矿山、坑道加固。

施工方法
开挖基床，设置砂垫层(高差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带 绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。


土工格栅的施工工艺要求
　　土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。
　　固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。
铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜。）
　　接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推，操作要求同前。

土工网、土工格栅
A.在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等
（1）在公路软地基中铺设土工网或土工格栅，可提高路基承载能力，延长使用寿命，防止路面裂痕；
（2）在公路边坡上铺设土工网，可防止滑坡，并可保持水土，美化环境；
（3）在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅，可提高承载能力，稳固桥台，防止桥梁出现裂纹，并可避免跳车；
（4）用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙，面板薄，基础尺寸小，可大量节省土石方，降低成本；
（5）在公路挡墙中使用土工网或土工格栅，可提高挡墙承载能力，防止滑坡，并可大量节省土石方，大幅度缩减施工周期，降低工程造价；
（6）土工网或土工格栅用作路面增强，可以分散载荷，有效防止路面裂纹；
B.在铁路上使用土工网或土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏
（1）在铁路路基中铺设土工网或土工格栅，使它们与路面材料形成刚性较大的地基，可有效分配荷载，防止路基变形，提高其稳定性；
（2）在铁路边坡上铺设土工网，可防止岩块滑落，对人或车辆造成危害，保持铁路畅通；
（3）用土工网或土工格栅包裹住道碴，可防止道碴流失和路基变形，提高其稳定性
（4）利用土工网或土工格栅夹筋陡坡增加一条铁路线，只需增加极少或不需增加占地面积；
（5）铁道挡墙中使用土工网或土工格栅可增强挡墙承载能力，延长使用寿
（6）在地铁隧道中使用土工网或土工格栅可提高隧道的结构强度，防止塌方
C.土工网或土工格栅还可应用于-堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程
（1）在水库或河流边坡上铺设土工网可防止水流冲刷造成的泥土流失；
（2）在水库坝底或库底铺设土工网或土工格栅可防止坝底发生沉降；
（3）将土工网做成石笼可加固水库、河流边坡或海岸，防止水流冲刷，用石笼沉床可避免水下作业；
（4）在水库工程中使用土工网或土工格栅设置垂直挡墙，既减少用地，又可增大库容量；
D.用土工网或土工格栅增强机场地基可大大提高跑道的承载能力，保证飞机起降安全
E.土工网或土工格栅可用于垃圾场地处理、发电厂灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他领域
（1）在煤矿铁轨道的边坡上铺设土工网或土工格栅可防止煤块或煤粉滑落在铁轨上，影响煤车运行；
（2）用土工网做矿井假顶，可提高矿井的结构强度，防止塌方、保证矿工的人身安全；
（3）在某些特定场所需要铺设临时通道，可直接铺设一层土工网或土工格栅，汽车便能顺利通行，既方便又快捷；还可节约施工费用；
（4）用土工网或土工格栅做成围栏将矿渣堆在围栏内，既美观有便于工作，还可减少占地面积；
（5）土工网或土工格栅可用于垃圾场地处理。既可防止环境污染，又可减少占地面积，并有利于垃圾存放；
（6）土工网还可以用于简单的防护隔离，围栏工程。
（7）土工网夹筋斜坡可建成所需的表面形状。
（8）土工网可应用于火力发电厂的灰坝工程，防止沉降，减少污染。
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