机房酒店隔音工程隔音材料b1级橡塑 特种建材

        本特种建材类产品：机房酒店隔音工程隔音材料b1级橡塑 特种建材，由广东广州市供应商广州衡江建材有限公司供应，详细信息如下：
隔音材料：


一般来说，使用优质隔音材料，加装工艺又合理，可将车内噪声平均降低10个分贝左右，至于有人说能将车内噪声降低30个分贝，那是不可信的。

（一）海绵
优点：海绵是一种性能非常好的吸音材料，在录音棚中被大量使用。而表面做了吸音槽处理的海绵吸音效果更佳，这种海棉俗称波浪棉。不足是海绵的减震和隔音性能较差，而且吸水能力强、容易吸附灰尘，在雨天和洗车之后，车身重量会大大增加，并且增加诱发车身生锈。
（二）沥青板
建筑上原先使用的沥青板具有较好的防水、减震、隔音效果，但是耐高温能力差，重量大和污染大。
（三）纤维毯、工业毛毡
现在很多汽车生产厂家在生产线上使用的就是这种材料，纤维毯和工业毛毡适合用在车底板和顶棚处，用在其他地方反而起不到减震的作用。这类材料的减震效果一般，并且带有一定的吸音和隔音能力，在防水防火方面不足。
（四）硅酸铝绵
这是一种白色或淡黄色，柔软似棉花。对于高频噪音的吸收能力较强，而在隔音方面则显得不足，其次是耐火和吸水性能较差，不够环保。
（五）石油纤维绵
也是一种白色，柔软似棉花的吸音材料。对高频噪音的吸收能力强，但是防火和吸水能力都比较差、
（六）玻璃纤维绵
这类材料的吸音性能特别好，而且还可保温隔热，防腐防潮，不易自燃。但是这类材料不够环保，主要应用在引擎盖防护。因为这类材料有气孔，水汽容易入侵，所以有破损的时候建议换掉。
（七）吸音涂料
喷涂使用的灰黑色液体，对于不方便粘贴隔音材料的部位可以采用喷涂材料，但是隔音的效果一般，需要反复多次涂刷才能起效，减震能力还是非常明显的。
（八）发泡胶
发泡胶学名聚氨酯，颜色白色偏黄。这类材料常常用于A、 B、C柱的隔音，不论是减震效果还是隔音效果都是非常明显的，但是也有缺点，使用之后会在日后的维修带来相当的不便，而带有防火性能的发泡胶价格较高。
（九）铅板复合材料
这是由两种泡沫材料与一层铅板符合而成的材料，外观黑色，一般都是用于车辆地板部位的隔音，对中低频噪音的抑制效果非常明显，但是由于不环保，对孕妇和幼儿有害，所以不建议使用，而且还会影响加速性能和增加油耗。
（十）橡胶板
橡胶板因原材料组成成分不同，所表现出的物理性质也相差较大。比如表面光洁度、硬度、耐火性能、可塑性均有极大的差异。但总的来说普通橡胶减震能力弱于沥青板，隔音能力较强。缺点就是自重大，吸音效果差，施工难度大。
（十一）铝箔复合材料
市面常见的隔音材料，但是一般都是无品牌。以铝箔与海绵或多纤维材料复合而成，另一侧粘有不干胶，多用于引擎盖的隔音和防护。质量轻和对申博的反射性能非常好，但是防火性能差，铝箔层向发动机反射大量的热能，不利于发动机散热，加速了线路的老化。
（十二）隔声毡
隔声毡是由铁粉、聚氯乙稀或沥青等材料制成，在防潮和防蛀方面做得非常好，而且有效阻止火种的产生。隔音性能较好，但是没有吸引能力。
（十三）聚氨脂泡沫塑料
聚氨脂泡沫塑料是构成发泡胶的主要成分。固化的聚氨脂泡沫材料能起到较好的隔音吸音性能，防腐防水，较好的聚氨脂材料有阻燃能力，但是吸声性能不稳定。一般汽车的座椅大都使用这种材料制造的。
（十四）平静隔音吸音棉
以工业橡塑为主要载体，添加多种规格的隔音颗粒，氮气发泡成型，灰黑色外观。具特色的是针对汽车噪音的异型吸音槽设计，具备防火防水性能、质地柔软、恢复性强，底面刷胶粘贴起到止震作用；正面被微型吸音孔和异型吸音槽覆盖，对不同频率及波长的噪音高效过滤。是一种集成了止震、隔音、吸音功能的综合性隔音材料，满足汽车降噪材料轻量化、环保等所有要求，性价比高。编辑*车主在进行隔音改装时，多选择这类材料的隔音产品。

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