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通用包装类产品:
双向塑料土工格栅价格 通用包装,由山东泰安市供应商
泰安宁泰工程有限公司供应,详细信息如下:
适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等**性承载的地基补强。
■规格及性能参数
用有限元法对利用追求客户满意服务的经营理念陕西双向塑料土工格栅宜春双向塑料土工格栅双向土工格栅加筋桥头路堤,从而控制桥头跳车的问题进行研究。分析加筋层间距对桥头路堤的沉降、竖向附加应力分布、土工格栅的拉应力和拉应变的影响规律。结果表明,以合理的方案对桥头路堤作加筋处理,可以有效控制桥头路堤的沉降,并使得桥台与路堤间的沉降能平顺过渡,为控制桥头跳车创造了有利条件。
应用范围
1、 各种公路、铁路、机场的路基增强;
2、 大型停车场和码头货场等**性承载的地基增强;
3、 铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;
4、 单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
5、 矿山、坑道加固。 双向塑料土工格栅
施工方法
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
联系电话;187-6989-1499宁经理
单向塑料土工格栅作用
1.增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2.可承受更大的交变载荷;
3.防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4.使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5.结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%―50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
联系电话;187-6989-1499宁经理
6.在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3―9倍,可减少结构层厚度达36%;
7.适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8.施工简单快捷,可大大降低施工成本
宁泰聚丙烯单向拉伸土工格栅是以聚丙烯(PP)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。经拉伸后的格栅,具有相当高的抗拉强度和弹性模具,适用于修建公路、铁路、港口以及江河湖海岸边的加筋挡土道、堤坝、桥面、陡坡等工程,可大大提高工程的承载能力,延长使用寿命,减少占地面积,施工方便,缩短工期,降低造价,减小维修费用。
产品用途:
1、 聚丙烯单向拉伸土工格栅用于加固软弱地基:土工格栅能迅速提高地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。
2、 聚丙烯单向拉伸土工格栅用于加筋沥青或水泥路面:土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面抗疲劳寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。
3 聚丙烯单向拉伸土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价20―50%。
4、 聚丙烯单向拉伸土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。
5、 聚丙烯单向拉伸土工格栅用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,且可*大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。
6、 聚丙烯单向拉伸土工格栅的特殊用途:抗低温性。联谊公司的抗低温土工格栅,在―45℃--―50℃反复冷热循环200次后,各项性能指标均满足要求,并已经过青藏铁路的考验,适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含水量冻土不良地质。
关键词:
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