本
塑料建材类产品:
立柱表皮 热塑性弹性体TPO在汽车仪表板蒙皮 门板表皮等上应用,由天津天津市供应商
宝瑞龙高分子材料(天津)股份有限公司供应,详细信息如下:
热塑性弹性体TPO在汽车仪表板表皮、立柱表皮、门板表皮等上应用
热塑性聚烯烃TPV/TPO, 为了适应汽车零配件轻量化和环保的趋势,提高内饰材料的再生利用性和舒适性,热塑性聚烯烃类的弹性体TPV/TPO成为汽车仪表板表皮发展方向,受到人们的青睐。传统的PVC表皮材料逐渐用聚烯烃系热塑性弹性体TPV/TPO 取代,因为TPV/TPO 和PP 能够相溶而且容易回收利用。为了便于回收利用,正在发展热塑性聚烯烃表皮TPV/TPO,改性聚丙烯骨架,聚丙烯发泡材料构成的仪表板。
热塑性聚烯烃弹性体管好TPV/TPO表皮的成型是: 阴模真空成型
TPV/TPO阴模真空成型,工艺流程和目前真空成型的工艺流程相似,先将片材加热到一定温度,而后在成型工位进行真空成型
表皮的制作工艺
1、?真空吸塑
些种成型表皮多采用PVC/ABS合金,首先将PVC/ABS材料制成片材,然后真空吸塑成型。是轿车中使用*普遍的一种成型方法。汽车对于内饰的表皮制品的热性能,拉伸性能,冲击性能及雾化的有着较高的要求.但由于PVC/ABS表皮存在老化性能差,高温下增塑剂等助剂易挥发,造成起雾现象,并且使车内环境变差,造成气味、散发等指标不合格。并具影响驾驶人的视线。引发安全事故
正由于PVC/ABS表皮存在这些问题,目前使用PVC/ABS表皮的仪表板在市中的占有率正不断下降,
为了适应汽车零配件轻量化和环保的趋势,提高内饰材料的再生利用性和舒适性,热塑性聚烯烃类的弹性体TPO成为汽车仪表板表皮发展方向,受到人们的青睐。传统的PVC表皮材料逐渐用聚烯烃系热塑性弹性体TPO 取代,因为TPO 和PP 能够相溶而且容易回收利用。为了便于回收利用,正在发展热塑性聚烯烃表皮(TPO),改性聚丙烯骨架,聚丙烯发泡材料构成的仪表板。
热塑性聚烯烃弹性体TPO表皮的成型是 阴模真空成型
TPO阴模真空成型,工艺流程和目前真空成型的工艺流程相似,先将片材加热到一定温度,而后在成型工位进行真空成型
关键词:
塑料建材 立柱表皮 热塑性弹性体TPO在汽车仪表板蒙皮 门板表皮等上应用 宝瑞龙高分子材料(天津)股份有限公司