QPZ系列盆式橡胶支座 塑料建材

        本塑料建材类产品：QPZ系列盆式橡胶支座 塑料建材，由河北衡水市供应商衡水同泰工程橡胶有限公司供应，详细信息如下：
QPZ3.0SX系列盆式支座是一种是盆式橡胶支座,它充分利用了被封闭在特制钢制盆腔内橡胶板的弹性，在三方受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点，可以将桥梁上部的强大压力可靠地传递到墩台上，并实现桥梁梁端的转动；同时依靠中间钢衬板上的聚四氟乙烯板和支座顶板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使橡胶支座所受的剪切应力不再由橡胶板全部承担，而间接作用于橡胶支座底板及聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的滑移上，从而保证公路桥梁的使用安全。QPZ盆式橡胶支座是一种可以满足大的支承反力，大的水平位移，以及大的转角要求的产品。
QPZ系列盆式橡胶支座主要技术指标如下：A.根据国家标准:QPZ盆式橡胶支座按竖向承载力可以分为31级，即从0.8～60MN,比原盆式支座有所增加，扩大了使用范围。在竖向设计载荷下，支座的压缩变形量不大于支座总高度的2％，盆环上口径向变形不大于盆环口外径的0.5‰。QPZ系列盆式橡胶支座支座组支座组装后的高度误差（同设计图相比）：竖向承载力＜20000kN时,偏差不应大于±2mm；竖向承载力≥20000kN时,偏差不应大于±3Mm。
QPZ3.0SX系列盆式支座出厂时的试验方法
盆式橡胶支座所用橡胶材料的性能试验按本技术条件的引用标准进行。聚四氟乙烯板的性能试验按本技术条件引用标准进行。聚四氟乙烯板与精轧不锈钢板的线磨耗率应采用TB/T2331附录B《聚四氟乙烯摩擦系数试验方法》在下列条件下试验：
压应力：　 σ=30MPa相对摩擦速度：　V=8mm/s（正弦波）相对往复滑动距离： S=±10mm累计滑动距离：　1000m试验温度：　常温试件尺寸：　?100×7mm线磨耗率由试验前后试件重量损失计算确定。
盆式橡胶支座所用铸钢件的检查；铸钢的化学成分应逐炉检查，并提供化学成分分析报告，机械性能（含冲击韧性Akv值）采用随炉试棒检验，随炉试棒应配制二套，一套由铸件厂测试，提出力学性能报告，一套由支座生产厂家复测。铸件超声波探伤按GB/T 7233规定执行，并提供详细的超声波探伤报告，必要时可从成品铸件中取样进行测试。
2.QPZ盆式支座分为:GD固定支座、DX多向活动支座、ZX双向活动支座，活动支座的位移量分为三档，比原QZ支座的位移量有所增大。一般规定成品支座试验应在经国家计量认证的检测机构中进行，条件许可时也可在制造厂进行。盆式橡胶支座的成品支座试验应采用实体支座，受试验设备能力限制时，可与用户协商选用有代表性的小型支座进行试验；支座摩擦系数可选用小型支座进行试验。成品支座的竖向承载力、摩擦系数和压转试验方法分别按TB/T 2331附录C、D、E进行。
3.ZX纵向活动支座承受的水平力横桥向为支座反力的10％。4.QPZ盆式支座的转角不能小于0.02rad，大于原QZ的0.012rad。5.如加5201硅脂润滑后，常温时活动支座设计摩擦系数为0.03,小于原QPZ的0.04,寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。6.产品采用黄铜密封圈，比原QPZ支座的低合金钢圈更耐磨，密封性能更好。7.要求采用套筒加螺栓的锚固方式，更易安装和维修。8.QPZ盆式橡胶支座外形进行了适当的调整，结构紧凑，特别是支座底板的盆腔外径改成了圆台形，节省了钢材、降低了成本。
关于QPZ盆式橡胶支座分类：
1、多向活动支座（DX）具有竖向转动和纵向与横向滑移性能。2、纵向活动支座（ZX）具有竖向转动和纵向滑移性能。3、固定支座（GD）具有竖向转动性能。
QPZ系列盆橡胶支座产品构造及特点：
1、GPZ纵向活动橡胶支座,采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。2、GPZ多向活动支座（DX）在不锈钢板和聚四氟乙烯板上添加硅脂润滑，可降低摩擦阻力。纵向活动支座采用中间导向措施，能适应梁体旁弯变形的需要。C、GPZ纵向活动支座中间导向，与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比，减少了重量，且减少了铸钢件数量。在我厂生产GPZ橡胶支座上都安装有防尘围板，减少灰尘侵入。
按适用温度范围分类:a、常温型支座：适用于-25℃ ---60℃，代号C b、耐寒型支座：适用于-40℃ ---60℃，代号F
QPZ系列盆式橡胶支座的养护维修
QPZ系列盆式橡胶支座使用期间应每年定期进行检查、养护，检查项目按TB/T2320.3《铁路桥隧建筑物劣化评定标准―支座》执行。每隔两年应对支座锚栓进行清洗涂油，防止锈死。客运专线桥梁盆式橡胶支座的保修期自正式验收、交付使用之日起十年。在保修期内，生产厂家承担由于生产者过失造成的不符合本技术条件的盆式橡胶支座的维修及更换。
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