亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,碰碰车新款,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
2、严禁存放时亏电
蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电为好,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
1、正确掌握充电时间
电动碰碰车的动力来源于电池,大部分电动碰碰车电池为铅酸蓄电池,故蓄电池的寿命影响着电动碰碰车的行驶距离,蓄电池的保养可从以下六个方面入手。
有关电动碰碰车电池的保养须知
3、避免大电流放电
电动碰碰车在使用尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
4、防止暴晒
温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电池的失水量,而电池过度失水必然引发电池活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热,壳体起鼓、变形等致命损伤。
5、避免充电时插头发热
充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热,发热时间过长会导致充电插头短路,直接损害充电器,带来不必要的损失。所以发现上述情况时,碰碰车安装,应及时清除氧化物或更换接插件。
6、定期检验
在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时应及时到电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,很大程度地节省开支。
判断检测电动碰碰车电瓶是否没电可以有很多种方法,可以配一个万用表,遇到一两次打不着火,就说明电压可能不够了;另外,电动碰碰车电瓶使用一年多以后,平时启动车时可以先按一下喇叭,如果喇叭不如以前响亮了,说明电动碰碰车电瓶快没电了;还可以打开前大灯进行检查。如灯光白亮,表明电池正常,如果灯光红暗,则表示电力不足。通过蓄电池的电压检测我们还能发现发电机的工作性能如何,及是否应该对发电机进行维修或更换,有一个标准的判定。检测蓄电池电压数据分析结果如下:
一种是在没开大灯和冷气,踩油门检测的状况下,平桥区碰碰车,依检测结果分析结论是:
电动碰碰车电瓶电压13.5V以上,发电机性能正常;电池电压在13.2V-13.5V,发电机性能普通;电池电压13.0V-13.2V,发电机性能需要注意;当电池电压在13V以下时,发电机性能出现异常,应立即进厂检测。另一种是在打开大灯和冷气的条件下,检测蓄电池电压数据分析结果如下:
电池电压14.6V以上时,发电机性能正常;电池电压在13.4V-14.6V,发电机性能普通;电池电压13.2V-13.4V,发电机性能需要多加注意;当电池电压在13.2V以下时,发电机性能异常,应立即进厂检测。
如果在电动碰碰车电瓶刚开始装车使用时,即安装防硫化除硫化的脉冲发生装置铅酸蓄电池容量恢复器,会常年去除与防止极板硫化物的生成,保持电动碰碰车电瓶容量,碰碰车购买,成倍延长电动碰碰车电瓶寿命。为了你的电动碰碰车电瓶的寿命,预松温馨提醒每位车主朋友平时多检查自己的爱车电池,多保养车辆。
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