韩国三星电子周日（5月14日）表示，公司会长李在镕已于当地时间周三（5月10日）在美国硅谷的三星电子北美半导体研究所会见了特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克，并就未来高新产业的合作方案进行了讨论。
据韩媒报道，李在镕和马斯克曾在“亿万富豪超级夏令营”太阳谷峰会上见过面，但两人之间的私人会面还是首次。根据三星公布的合照，特斯拉和三星各部门的高管也参与了这次会面。
有业内消息人士透露，三星和特斯拉正在就共同开发自动驾驶汽车芯片、新一代信息通信技术进行积极交流。行业观察人士也表示，这一私人会面可能会为两家公司在汽车芯片领域更广泛的合作伙伴关系铺平道路。
根据媒体援引市场研究机构Strategic Analytics和Research & Markets的数据，全球汽车芯片市场预计将在明年升至4000亿美元，到2028年，这个数字将进一步增至7000亿美元。
研究公司表示，随着汽车行业继续向电动汽车和自动驾驶汽车转变，预计所使用的芯片数量和类型将变得更多样。
目前，三星基于特斯拉全新一代自动驾驶芯片生产经验，正在发力扩大其在汽车电子零部件芯片市场的影响力。今年4月，三星获得了知名自动驾驶科技公司Mobileye的高性能芯片订单。
另鉴于马斯克还管理着星链、SpaceX、Hyperloop、Neuralink等项目，三星是否会通过这一契机在卫星通信、太空探索、交通、人工智能等领域扩大芯片版图，也备受关注。
向AI领袖“取了经”
本周五（5月12日），李在镕结束了访美日程返回韩国。在22天内，他分别会见了英伟达CEO黄仁勋、微软CEO纳德拉、谷歌CEO皮查伊等20多位科技公司的高管，遍布生物、通信等行业。
韩媒称，尽管李在镕的日程安排非常紧凑，但他特地花了很多时间与当前人工智能领域的“领袖”们互动交流。一位企业内部人士告诉媒体，“在全球信息与通信技术不景气的情况下，三星需要培育增长型业务作为公司的新支柱，这是个极大的挑战。”
今年4月末，三星电子公布的业绩报告显示，公司第一季度营业利润为6402亿韩元（约合33.2亿元人民币），同比下降95.5%，为14年来的最低季度利润。
作为三星电子的“摇钱树”，其半导体业务，一季度报告亏损了4.58万亿韩元。三星还预计，由于需求大幅下滑，今年全球芯片市场规模将同比萎缩6%至5630亿美元，困难状况可能持续全年。
但公司仍表示，“虽然我们下调了短期生产计划，但预计中长期需求强劲，因此我们将继续投资基础设施……并扩大研发投资，以巩固我们的技术领先地位。”
内部人士补充道，“在这个关键时刻，李在镕会长决定亲自激活全球网络，探索新的业务战略，并取得了突破。”
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